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螺杆空压机排气量压力小压缩空气零耗气排水

2021-03-04 15:13
电力工业是国民经济的重要基础工业,是国家经济开展战略中的要点和先导产业,它的开展是社会进步和人民生活水平不断提高的需求,中国作为一个电力大国,电力来历很多,有火电、水电、风电、太阳能、核电等。

核电站是利用原子核裂变反响释放出能量,经能量转化而发电。核电站的组成通常有两部分:核体系及核设备。核电站除了关键设备——核反响堆外,还有许多与之合作的重要设备。以压水堆核电站(世界上85%以上的核电站均选用此种堆型,我国全部选用此种堆型)为例,它们是主泵,稳压器,蒸汽发生器,安全壳,汽轮发电机和危急冷却体系等。空压机作为其中十分小的部分,但是在核电站中却担任着十分重要的人物。

紧缩空气体系的功能是为核电站所有动力设施提供所需求的紧缩空气,一起为仪器外表、气动执行机构和检修保护提供气源保证。

多条百万级机组的核电厂对空气紧缩机的需求量十分大,浙江的某一核电厂一直在运用阿特拉斯·科普柯的无油螺杆和喷油螺杆系列空压机,咱们的GA 250水冷喷油螺杆空压机,可以保证紧缩空气出产体系排气压力在客户需求的 0.8 – 1.0MPa,提供气体流量约为42m3/min,为客户的外表及公用紧缩空气管网无间断供气。

重庆阿特拉斯客户也曾尝试过其他品牌的空压机,在它们的某期扩建项目中,客户一起订货了阿特拉斯·科普柯和其他品牌的螺杆空压机,但在三年的运用期间里,另一品牌的空压机毛病率十分高,某年的修理费用居然高达300万。高毛病率使得客户给出产带来了安全隐患,也让客户下定决心要进行空压机组的改造。

在保证客户的出产不间断,并且要切实帮助客户实现节能降耗,下降出产本钱和运转保护本钱,咱们的出售工程师在和核电厂的相关人员及规划院人员进行了屡次的沟通,依据现场的用气特色后引荐了阿特拉斯·科普柯GA250W喷油螺杆空压机的方案。

阿特拉斯·科普柯GA系列空压机选用冷热分区式规划,空滤、电机、电气元件均布置在冷却区。空滤放置在冷区可以提高紧缩功率;电气元件放置于冷区,能延长其运用寿命,减少电气毛病引起的停机风险;一起电机功率亦受温度影响,坐落冷区的电机功率更高。   此款机器标配空滤压差、油分温度、油分压差、油压、冷却水出口温度等压力和温度传感器,全方位监测机器运转状况,保证机器安稳可靠运转。

阿特拉斯·科普柯喷油螺杆空压机的规划更多的体现在细节方面,比如防护等级达到IP54的电控箱,法兰连接的油管路,便于更换的空滤、油滤、油分等等。

压缩空气零耗气主动疏水器的作业原理,并给出了最市场化的配件装置样例结构方式,以及在企业实际应用中获得的实际节能作用。便于最大化的推行运用,以给企业创造更大经济效益和节能作用。

1.零耗气主动疏水器作业原理

配S-35-24开关电源输出DC24V,JYB714A液位继电器DC24V,2W160-15排水电磁阀DC24V。

其中,S-35-24开关电源、JYB714A液位继电器和2W160-15排水电磁阀的连接接线图如下:

液位继电器1,8端子接开关电源DC24V的“-”和“+”;液位继电器1,3端子短接;排水电磁阀两根线分别接液位继电器4,8端子;液位开关高液位(黄色线)的一根接液位继电器5端子;液位开关低液位(赤色线)的一根接液位继电器7端子;液位开关另一根黄色线和另一根赤色线连接后接液位继电器6端子。

压缩空气零耗气主动疏水器主要由三部分构成:

A 过滤组件(编号1~5):过滤压缩空气和水介质中的杂质、锈渣,防止液位开关浮子及电磁阀堵塞,导致零耗气主动疏水器不能正常作业;

B 不锈钢储水容器(编号6,7,11,13):包括调查液位的连通管,便于判断液位开关浮子是否动作正常;

C 主动排水组件(编号8,9,10,12及液位继电器,开关电源):液位传感器开关宣布高液位和低液位信号、排水电磁阀执行高液位信号翻开,低液位信号封闭的操作。液位开关、液位继电器、电磁阀都有寿数(动作次数10万次),大约每半年需求查看更换,大致可以组织每年的4月上旬和10月上旬更换。

不锈钢干簧管浮子液位开关的要求电流不能超过0.5A,所以需求配DC24V直流电压,需求AC220V到DC24V的转化开关电源,一起需求配DC24V的排水电磁阀。

压缩空气零耗气主动疏水器的作业原理:

从冷干机容器下方的疏水排放球阀来的含有压缩空气的冷凝水,首要经过零耗气主动疏水器的进口进入,其中压缩空气又从上方的回气口回到冷干机疏水排放球阀上方的回气口,不会使压缩空气滞留在进口处,导致冷凝水不能正常连绵不断的进入零耗气疏水器,影响正常作业。

为确保冷干机冷凝水顺畅的流入零耗气疏水器进口,冷干机疏水排放球阀末端要比零耗气疏水器进口水平线高出至少50mm以上,大致可以按50~100mm的高度差来进行装置把握。

进入零耗气疏水器进口的冷干机冷凝水,再经过100意图不锈钢过滤网过滤,使水中的颗粒及锈渣被过滤留下(这个要空压站值班员每8小时手动敞开手动排污阀排放2次,确保杂质锈渣及时排放掉)。而经过过滤的干净的冷干机冷凝水持续进入到不锈钢储水容器内。

跟着不锈钢储水容器内水位的升高,到达不锈钢干簧管液位开关高液位浮子动作液位,液位继电器给排水电磁阀一个敞开的信号,排水电磁阀翻开,冷干机冷凝水在压缩空气的压力下,从排水电磁阀排水口排出。不锈钢容器内的液位开始下降,直到液位开关低液位浮子落下,液位继电器给排水电磁阀一个封闭的信号,排水电磁阀排水口封闭,冷干机冷凝水中止排放,可是冷干机的冷凝水还是连绵不断的进入不锈钢容器。跟着不锈钢容器内的液位再次升高,进入下一次动作循环,如此往复。

这个控制过程比较复杂,需求配置一个JYB714A液位继电器(按排水接法连接端子接线,见图2 压缩空气零耗气主动疏水器接线图)。

2.运用节能作用

经过实际流量计统计分析测算,离心空压机冷干机装置零耗气主动疏水器运用后,每台离心空压机每分钟可以节省压缩空气2.68Nm3/min,三台离心空压机合计每月节省压缩空气:2.68×3×60×24×30= 347328Nm3。

以公司均匀压缩空气生产成本0.14元/ Nm3计算,三台离心空压机每月可为公司节省压缩空气费用:347328×0.14=48625.92元 ≈4.86万元。

每年可为公司节省压缩空气费用:4.86×12=58.32万元。

由于冷干机厂家原配的疏水器都是计时排放,每次排放多长时间,两次排放间隔多长时间,这就不免时间设置的不精确,会出现排气的浪费。而压缩空气零耗气主动疏水器经过上述作业原理规划,排放的是储水容器积存的冷凝水,而没有一点压缩空气,所以称之为“零耗气”,这就决议了规划本身是节能的。公司经过1年多的在各空压站推行运用零耗气主动疏水器,为用户产生了巨大的经济效益和节能作用。

螺杆紧缩机作为一种精密机械,在工作的时分依然有很多操作细节去把握,比如,排气量较理论排气量偏小,压力偏低。要知道,紧缩机的排气量和排气压力是衡量机组是否满足出产需要的重要性能指标。当紧缩机组出现排气量、压力低于规划值时,会严峻影响整个出产装置的正常工作。因而,对致使紧缩机排气量与排气压力缺乏的毛病可以快速准确判断,并提出卓有成效的处理方案对错常有必要的。

1、螺杆式紧缩机作业原理
吸气进程:当转子滚动时,主副转子所构成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气完毕。此为“进气进程”。

关闭及输送进程:在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被关闭在由主、副转子及壳体组成的关闭腔内,此即“关闭进程”。两转子继续滚动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送进程”。

紧缩及喷油进程:在输送进程中,跟着转子的旋转,齿间容积因为转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被紧缩,压力升高,此即“紧缩进程”。紧缩的一起,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。

排气进程:当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被紧缩之气体开始排出,这个进程一直继续到齿末端的型线彻底啮合,此刻齿间容积为零,气体被彻底排出,即完成“排气进程”。

2、紧缩机排气量/压力缺乏四大根本原因

经过以上螺杆紧缩机主机作业原理可以看出,在螺杆长度固定的状况下,螺杆紧缩机的理论排气量首要取决于齿间容积、齿数和转速,齿间容积由转子的几许尺度决议。因而对于紧缩机而言,实践排气量小于理论排气量的原因有以下几点:

1) 走漏。由规划原理决议,螺杆阴阳转子之间及转子与外壳之间在工作时是不接触的,保持有必定的空隙,因而就会产生气体走漏。压力升高后的气体经过空隙向吸气管道及正在吸气的啮槽走漏时,将使排气量减小。为了削减走漏量,在从动转子(阴转子)的齿顶做有密封齿,主动转子(阳转子)的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。假如这些密封线磨损,将使走漏量增加,排气量削减;

2) 吸气状态。螺杆式紧缩机是容积型紧缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力下降时,气体的密度减小,相应地会削减气体的实践排气量;

3) 冷却效果。气体在紧缩进程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气进程中,气体会受到转子和机壳的加热而胀大,因而相应地会削减吸气量。螺杆式空气紧缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一便是为了下降其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会削减;

4) 转速。螺杆紧缩机的排气量与转速成正比,而转速往往会随电网的电压、频率而改动。当电压下降(对异步电动机)或频率下降时,转速将下降,使气量削减。

3、直接原因剖析及处理措施

由上一章节可以看出,形成紧缩机组排气量、压力低的根本原因首要有四点:走漏、吸气毛病、冷却欠安和转速下降。可是,在实践操作进程中,我们需要进一步确认和剖析,到底是哪些原因形成以上四种毛病。因而,我们可从以下几个方面去剖析和处理:

(1)空滤阻塞导致进气量削减

空气滤清器的效果是过滤吸入的空气,确保进入紧缩机的空气清洁干净。假如吸入的空气中混有杂质,会引起转子型面的磨损,并污染机组体系内的润滑油。所以,空滤粉尘积垢严峻,堵塞进气管路,形成进气量削减,是导致机组排气量低于规定值的原因之一。

从实践事例总结看,不少修理人员以及用户,常常因忽略了空滤作业效率下降导致润滑油质量变差,散热欠安机器高温,而频频对油路体系进行保养。

处理方案:拆下空滤进行查看,清洗空滤或替换滤芯。依据机组的工作状况和现场环境状况,定期做好机组的维护保养,一般机组每工作约1500~2500小时要定期替换空滤滤芯。环境特别恶劣的运用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时替换空气滤芯。平常须常常查看进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的衔接口有无松动、漏气,如发现须及时修正、替换。

(2)进气阀毛病

进气阀的效果是操控机组的进气量,当进气阀产生毛病,机组就无法正常进行气量调理。因而,假如进气阀产生卡涩、无动作或放空阀漏气,就会导致排气量缺乏、压力偏小。

处理方案:阀门如无法修正或修正后有危险,建议替换新阀门。

(3)压力调理器失灵或损坏

压力调理体系的功用是依据客户用气量的大小,主动调理紧缩机,以便到达供需平衡。

处理方案:对损坏的压力调理器及时替换,对失灵的压力调理器及时调整。

压力调整:顺时针旋转压力调理螺钉,闭合和断开压力同步增大;逆时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步减小。

压差调整:顺时针旋转压差调整螺丝,闭合压力不变,断开压力增大;逆时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力减小。

(4)油气分离器滤芯阻塞,形成油气分离效果差,堵塞气路

从紧缩机头出来的紧缩空气夹藏大大小小的油滴。大油滴经过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则有必要经过油气分离滤芯的微米级玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散效果,直接被滤材拦截以及惯性磕碰凝集等机理,使紧缩空气中的悬浮油微粒很快凝集成大油滴,在重力效果下油集聚在油分芯底部,经过底部凹处回油管进口返回机头润滑油体系,从而使紧缩机排出愈加纯洁无油的紧缩空气。紧缩空气中的固体粒子经过油分芯时停留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。

当油气分离器滤芯阻塞,形成油气分离差,堵塞气路,会形成外供紧缩机空气量削减。假如油气分离器滤芯堵塞严峻憋压,会导致油气分离器滤芯击穿失效跑油,耗油量急剧增大,形成润滑油削减机组温度急剧升高,严峻的还会导致紧缩机机头抱死。因而,油气分离器滤芯阻塞,形成油气分离差,堵塞气路也会导致排气量低。

处理方案:每工作约2000~4000小时,或许当油分芯压差到达0.08到0.1Pa,电流明显增大时,要替换油气分离器滤芯。

(5)紧缩机管路体系走漏

紧缩机管道体系走漏本分漏和外漏两种类型。内漏是夹套管、阀门等在紧缩机管道体系内部产生的走漏,从管网外边很难察觉,一般可经过管网的工作状态或物料性质的改动来剖析;外漏是指管内的介质漏至大气,也便是由管外部可以检测到的走漏。

管道走漏多产生在衔接件及其管段上,衔接法兰、衔接螺纹、阀门体及填料上产生的走漏,归于管道衔接件走漏,而在管段上的走漏,则多产生在焊口、流体转向的弯头、三通及蚀孔等部位。

处理方案:查看管路及衔接处有无走漏,若有走漏则进行消除。平常做好机组的查看维护,及时发现走漏点。

假如以上方法采取之后,机组排气量仍然没有改动,应考虑电机是否有毛病。因为电机线圈中产生局部的短路,或是轴承磨损,导致电机转速低于额定转速,使空气紧缩机排气量下降,应检修电机线圈、轴承等,修正后测验空气紧缩机排气量。

 



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