阿特拉斯活塞空压机滚动轴承维修难题

选择重庆阿特拉斯空压机应留意这些难题

一、应考虑排气压力的高低和排潼巨细

一般用途空气动力用紧缩机排气压力为0.8MPa.现在社会上有一种排气压力为0.6MPa的空压机,从运用视点看是不合理的,因为对风动工具而言其压力余量太小,输气距离稍远-些就不能运用。其他,从规划视点看,这种压缩机规划为一级紧缩,压比太大，易引起排气温度过高,造成气缸积炭，导致事端产生。假设用户所用的紧缩机大于1.0MPa，一般要特别制作,不能采纳强行增压的方法,避免造成事端。

二、要考虑用气场合和条件

如用气场所狭小(船用、车用) ,应选立式;如用气场台有长距离的改变(超越500米) ,则应考虑移动式;假设运用场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;假设运用场台没有自来水,就必须选择风冷式。在风冷、水冷两种冷却方法上,用户常有过错的知道,认为水冷好,其实不然。国内外小型紧缩机中风冷式大约占到90%以上,这是因为在规划.上风冷简洁,运用时无需水源。

三、要考虑紧缩空气质量

一般空压机产生的紧缩空=均含有一定量润滑油,并有一 定量的水，有些场台是禁油和禁水的,这时不但对紧缩机选型要注意,必要时要增加隶属设备。处理的方法: -是选用无润滑紧缩机。这种紧缩机气缸中基本上不含油,其活塞环和填料一般为聚四氟2 烯。但这种机器也有缺陷,润滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一种有害物质， 食品、制药职业不能运用;无润滑紧缩机只能做到输气不含油,不能做到不含水。第二种也是常用的方法,是将空压机(不论哪种)再加一级或二级净化设备或干燥器。这种设备可使紧缩机空=气既不含油又不含水，使紧缩空气中的含油水量在5ppm以下,可满意工艺要求。

随着设备的作业时刻挨近主机保护周期，主机的轴承寿命逐步添加到大答应时刻约束。此刻，螺钉的轴向和径向位移逐步挨近大规划答应值，这将导致螺钉之间的空隙。螺钉与主机壳之间以及前后端面之间的改变很大。此刻，主机仍然是安全的，但是有必要考虑主机的布局以停止大修时刻。一旦设备的运转时刻超过了检修期，则主机的轴承磨损和主机的空隙将到达主机技术条件所答应的极限。此刻，主机处于不安全的操作状况，并且随时可能发生以下严峻后果：

1.主机运转负荷的添加会危及主电机和电气体系

主机螺钉之间，螺钉与前后端面之间以及螺钉与主机壳之间的剧烈摩擦可能导致主机作业量急剧添加。别的，严峻磨损的轴承的作业量也很高。这样，电动机将过载，然后严峻危害电动机的安全运转。假如状况严峻，空气压缩机单元的电气保护和安装呼应不灵敏或无效，则电动机可能会烧毁。

2.空气压缩机的排气将大大减弱

主机空隙的添加将导致主机功率的严峻下降。特别是关于具有丰富空压机排气量装备的小型用户，由于空压机排气量的衰减，当燃气体系的耗气量相对稳守时，管网的密闭压力会下降很多，这可能标明体系设备无法正常作业或根本无法作业，这标明它影响了设备的正常消耗或导致暂时封闭，给企业造成了损失。

3.严峻的后果是所有者的突然“锁定”

一旦发生这种状况，假如电气保护体系无法及时呼应或保护失败，则也可能会严峻损坏主电机和电气体系。

活塞空压机常见毛病之空气压缩机窜油

毛病现象:

1.机油从空气滤清器和排气口溢出。

2.当储气罐(湿的)排空时，过量的油溢出。

失利原因:

1.吸入受阻或进气过滤不良。

2.回油受阻。

3.空压机气缸套、活塞、活塞环磨损，乃至油环安装反，卡住，润滑油上升。

4.空气压缩机冷却不完全。

5.尘埃不经常从储气罐中排出。

6.空气压缩机运行时间过长。

7.发动机曲轴箱压力过高。

8.发动机机油压力过高。

9.润滑油变质。

10.空气压缩机有缺陷。