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阿特拉斯这些数据你都了解了嘛?轻松评定假冒伪劣
2021-12-22 15:08
重庆阿特拉斯所用的假冒伪劣空压油和汽车用的汽油机油一样,对阿特拉斯的损坏也不小。有关设备要求检查机油质量,多数空压机用户没有配置,试验不能启动,只能根据自己的经验或别人介绍使用。这样的经历常常无法保证非常可靠。
1.气冷机头部出口温度低于95℃,水冷机头出口温度低于90℃。在110℃以上的温度下,有较高的脱模现象。
2.阿特拉斯的头部振动值是:阿特拉斯主机的振动值应该小于7.5mm/s;
3.冷却水输入和输出温差大约15度。问题是:反应冷却系统过大或过小。冷却水量超过3.7升/秒;
4.空压机在0-40℃范围内工作。如温度太高,主机温度就太高。如温度过低,阿特拉斯难以启动。
5.废气经过分离后,废气中的油含量约为1-5ppm(GA55-90机只有2ppm),压缩空气中的油类通常为3ppm;
6.电脑面板显示:空气过滤器压差小于-0.05ba,必须更换过滤器;
7.空气过滤过滤颗粒:98%是1微米;99.5%是2微米;3微米是99.9%;
8.过滤过的油颗粒:10μm;过滤精度可达0.1微米;
9.新替换的油压力差大约为0.2bar;油品分离器Z大压力差不得超过0.8bar,应立即更换;
10.空压油的闪点温度为200℃,凝固点为-20℃;
11.阿特拉斯的产量计算公式如下:
阿特拉斯这些数据你都了解了嘛?轻松评定假冒伪劣
天然气每6KW1立方米;
一吨的产气量为0.1633m3。
功率(HP)(磅)=0.746KW=746W。
公共马力(HP)(磅)=0.735KW=735W。
(一般采用这样的单位变换)
12.油品:初始压差≤0,Z大工作温度为2mpa;
油过滤器:Z大工作温度低于120℃,Z大工作压力1.4-2.5mpa;
空滤:工作温度低于120℃,Z大工作压力为:1.4-1.5mpa;
这里有一些对空气压缩机油质量的简单测试方法:
一、润滑性能:空压油的润滑品质与空气压力油的粘度有关。一般而言,没有粘度和粘度下降的现象,这就意味着空压机的润滑性能恶化。空压机在油润滑性能下降后,其粘附、粘附也随之下降,无法形成强度足够大的油膜,润滑效果不好。
检验空压油性能:用空压油擦拇指及食指,若有粘稠感。试验证明,所研制的油具有良好的润滑性能。当你触摸到面包片时,你会得出结论:空气压缩机油已失去其应有的润滑特性。
2.湿度:将空气压力油注入试管中,观察其透明度。若不透明而浑浊,可初步判断空压油中存在水分。确定油中是否含有水有两种可靠的方法:
把无水硫酸钢(白粉)放入空气压缩油的试管中,如硫酸铜从白变蓝,表示油中有水分。该法不确定油的含水量,只能根据加油量和加油量的多少来估算油的含水量。
把测试的油倒进管内,油量为试管容积的三分之二。在软木塞和蜡封口后,用酒精灯加热。当出现泡沫时,“啪”、“啪”的声响就会发出,壁上和水滴在浓缩油表面上方的试管,表示油有水。
粘度:实验室标准品质套件压气机管内含压缩油,用软木和蜡密封,不填塞,留出约5毫米高的空间。把要测试的空气压力油放入另一试管中。管径及含油量应与前管相同。并用软木塞和蜡封,观察气泡的形成情况。增长速度若比标准速压油升泡快,则表明该油粘度较低。反之,粘度很高。
4.杂质:在试管中放置空气压力油,观察是否有悬浮颗粒杂质。
1.气冷机头部出口温度低于95℃,水冷机头出口温度低于90℃。在110℃以上的温度下,有较高的脱模现象。
2.阿特拉斯的头部振动值是:阿特拉斯主机的振动值应该小于7.5mm/s;
3.冷却水输入和输出温差大约15度。问题是:反应冷却系统过大或过小。冷却水量超过3.7升/秒;
4.空压机在0-40℃范围内工作。如温度太高,主机温度就太高。如温度过低,阿特拉斯难以启动。
5.废气经过分离后,废气中的油含量约为1-5ppm(GA55-90机只有2ppm),压缩空气中的油类通常为3ppm;
6.电脑面板显示:空气过滤器压差小于-0.05ba,必须更换过滤器;
7.空气过滤过滤颗粒:98%是1微米;99.5%是2微米;3微米是99.9%;
8.过滤过的油颗粒:10μm;过滤精度可达0.1微米;
9.新替换的油压力差大约为0.2bar;油品分离器Z大压力差不得超过0.8bar,应立即更换;
10.空压油的闪点温度为200℃,凝固点为-20℃;
11.阿特拉斯的产量计算公式如下:
阿特拉斯这些数据你都了解了嘛?轻松评定假冒伪劣
天然气每6KW1立方米;
一吨的产气量为0.1633m3。
功率(HP)(磅)=0.746KW=746W。
公共马力(HP)(磅)=0.735KW=735W。
(一般采用这样的单位变换)
12.油品:初始压差≤0,Z大工作温度为2mpa;
油过滤器:Z大工作温度低于120℃,Z大工作压力1.4-2.5mpa;
空滤:工作温度低于120℃,Z大工作压力为:1.4-1.5mpa;
这里有一些对空气压缩机油质量的简单测试方法:
一、润滑性能:空压油的润滑品质与空气压力油的粘度有关。一般而言,没有粘度和粘度下降的现象,这就意味着空压机的润滑性能恶化。空压机在油润滑性能下降后,其粘附、粘附也随之下降,无法形成强度足够大的油膜,润滑效果不好。
检验空压油性能:用空压油擦拇指及食指,若有粘稠感。试验证明,所研制的油具有良好的润滑性能。当你触摸到面包片时,你会得出结论:空气压缩机油已失去其应有的润滑特性。
2.湿度:将空气压力油注入试管中,观察其透明度。若不透明而浑浊,可初步判断空压油中存在水分。确定油中是否含有水有两种可靠的方法:
把无水硫酸钢(白粉)放入空气压缩油的试管中,如硫酸铜从白变蓝,表示油中有水分。该法不确定油的含水量,只能根据加油量和加油量的多少来估算油的含水量。
把测试的油倒进管内,油量为试管容积的三分之二。在软木塞和蜡封口后,用酒精灯加热。当出现泡沫时,“啪”、“啪”的声响就会发出,壁上和水滴在浓缩油表面上方的试管,表示油有水。
粘度:实验室标准品质套件压气机管内含压缩油,用软木和蜡密封,不填塞,留出约5毫米高的空间。把要测试的空气压力油放入另一试管中。管径及含油量应与前管相同。并用软木塞和蜡封,观察气泡的形成情况。增长速度若比标准速压油升泡快,则表明该油粘度较低。反之,粘度很高。
4.杂质:在试管中放置空气压力油,观察是否有悬浮颗粒杂质。
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